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地下车库除湿八种应对方案

发布: 2024-10-31     文章来源:     查看: 96次
文 / 王宇林  张祖超  张海松


在南方地区的梅雨季节,小区地下车库经常会出现结露、起雾现象,不仅严重影响地库的美观和业主使用的便利性以及安全性,同时也给地库的金属风管、供配电系统、照明系统以及消防报警系统带来了大量的故障风险,成为各小区物业管理工作中迫切需要解决的问题。

本文通过对金碧物业有限公司下辖项目地库结露潮湿问题应对方案的收集、分析与总结,期望能够在物业的日常管理工作中提供低能耗、有效的地下车库潮湿结露应对方案。

地下车库结露原因分析

通过结合实际案例分析发现,地下车库结露、起雾原因无非有三种。
首先,是气候原因。根据资料显示,长江中下游地区每年6-7月份为梅雨季节,充沛的降水会带来大量的潮湿空气,这些潮湿空气会伴随部分降水在地下车库沉积,增加地库内的总含湿量。而地库一般基础底板埋置深度在5m以上,此深度层的土壤温度一般为15℃-17℃左右,会给地库创造一个相对低温的环境。伴随地库中空气湿度的增加,地库的墙壁、地面、风管等表面的温度会低于空气露点温度,结露问题就会随之出现,情况严重的还会出现起雾现象。
其次,是设计原因。地下车库在设计时,其自然通风方面可能本身即存在一定不足,再加上建筑平面布置、地库出入口的设计、周边建筑的阻挡等,都不利于自然通风。通过对小区结露现场情况的实际考察发现,在小区的汽车出入口区域、通风天井区域都比较干燥,而且随着车辆的进进出出,在地库出入口区域能够明显感觉到空气的自然流动。而其他区域则比较闷,空气不流通,尤其地库死角和转角区域,空气有明显潮湿阴冷的感觉。

最后,是地库自身以及使用频率原因。通过对多个项目地库现场情况的调查发现,地库在投入使用之初,是出现结露问题最多的时期,后续随着交付时间的增加,部分区域的地库结露情况会逐年有所缓解,甚至部分项目地库在投入使用2~3年后基本只存在很轻的结露问题。这主要是因为随着入住率增加,地库停放的车辆数量也逐渐增多,这些车辆的进进出出很大程度上增加了地库空气的流动效果,而且汽车发动机本身散发的热量也会增加地库整体的环境温度,使其不易达到空气露点温度。在同一城市车辆使用率不同的项目,以及同一项目地库使用率不同的区域,能够明显感到环境温度以及空气流通的差异。


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地下车库结露、潮湿现象分布示意图


另外,大部分地下车库在早期施工阶段,地库结构中即积存了一定的水分。而随着使用时间的增加,这些积存的水分逐渐消失,整个地库中的含水量会逐渐达到平衡,一定程度上减少了结露现象的发生。

物业管理应对方案

对于地下车库结露、起雾现象,物业服务企业可以通过以下方案进行应对。
第一,现场人员组织。地库的除湿工作除了需要设备方面的技术措施外,也需要与人员管理措施相结合。即设置相应的人员分工分组,可更好地进行工作协调。主要包括:测量观察小组,负责实时记录地库及园区设置的温湿度数据;设备管理小组,根据现场温湿度测量数据结果,制定合理的地库除湿方案并管理设备;现场处理小组,根据现场情况安排积水的清理和防滑器材的布置。
第二,建立温湿度监测体系。只有通过在地库及室外进行空气温湿度的监测记录,才能有效且准确地判断应该采取何种地库除湿方案,避免进行无效的大量资源投入。例如,降雨较多时,室外空气湿度高,外部空气含湿量大于地库内部空气含湿量,如此时加强通风可能会导致地库潮湿情况的加重。
第三,隔绝湿空气工作方案。当室外空气湿度相对较高时,此时应采用隔湿措施。通过在出入口设置风幕系统、快速堆积门等措施,可以在不影响车辆进出的情况下,有效地减少潮湿空气进入地库。同时为加强隔绝效果,也可将通风天井、地库直通园区通道处做好相应不影响功能的隔挡。
需要注意的是,对地库空气环境的分隔,会导致地库车辆废气等污浊空气的消散一定程度受到影响。因此在室外空气相对干燥时,务必要加强阶段性的通风换气,以保持良好的地库空气环境。
第四,空气除湿工作方案。对于地库内的设备间、电梯前室等小型封闭空间,在完成空气分隔的基础上,增加干燥剂、干风机及小型除湿机即可有效杜绝空气结露潮湿的问题。对于地库内较大空间的结露潮湿问题,可增设移动式除湿量较大的除湿机针对性除湿。如地库空气流通较差,可增设鼓风机、高速风扇等措施给除湿机送风,从而提高除湿机的工作效率。
第五,通风除湿工作方案。地库潮湿结露的主要原因为地库温度较低与空气湿度较高两点,当室外能够提供干热的空气时,加强通风便可以将室外空气作为热源与干燥剂对地库进行除湿。
然而,很多地库的机械通风系统在设计上虽能起到一定的作用,但也有为了兼顾消防要求与功能稳定性而存在的诸多问题,包括:大部分时间启用机械通风系统对物业服务企业而言成本投入较大;噪音扰民,设备运行期间会产生大量的噪音,影响地库的声环境;通风管网损耗大,地库通风管网需满足消防需要,其设计要求带来大量通风时的损耗,复杂的管网对设备的排风能力(排出湿空气)影响尤为明显;缺少灵活性,风机及风管为固定安装设备,对于特定区域除湿针对性较差。
第六,“鼓风机+薄膜风管”通风方案。通过鼓风机与薄膜通风管的组合,可以组建灵活移动的抽湿与送风系统,对目标区域进行针对性通风除湿。凭借“鼓风机+薄膜风管”本身结构的简便性,在达到相同通风量的情况下,其能耗成本不到地下车库配套风机的20%,且通风位置选择性较多、风向控制灵活、排风/送风功能切换方便,维修的技术难度和成本更是大幅度下降。其主要使用方案如下:在结露季节来临前两周,当室外空气干热时开启通风系统,排出地库内潮湿空气,同时增加地库地面及墙面温度;在结露期间,当地下车库地面、墙体及管道的壁面温度高于室外空气露点温度,或者地库已经出现起雾的情况下,可以开启通风系统,排出地库内潮湿空气引入室外干热空气;通风系统的布置可参照地库的温湿分布情况,合理制定风机开启与关闭计划,并对通风结果进行测量,通风系统的开启需避免无必要的能耗浪费。


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“鼓风机+薄膜风管”通风方案示意图


采用此方案在安庆地区选取项目地库区域试点时,可以做到通风试验区、相邻区及对照区出现明显的温湿度情况阶梯形差异。其试验方案内容如下:
试验区面积1.3万m2,相邻及对照区均0.9万m2左右;试验区增设2组“鼓风机+薄膜风管”,总风量为2万m3/h;设备根据地库与园区温湿度数据进行启停控制。
通过试验发现,在通风试验区,有水渍但无明显结露问题的出现,部分区域能够保持干燥;在相邻区,存在少部分积水,不影响人员正常行走,少部分区域能够保持干燥(多为与实验区域相连接的主干道部分);在对照区,结露潮湿情况严重,风管、桥架出现凝结水滴。
第七,通风天井处通风加强方案。通过在园区通风天井处增加负压工业排气扇或者拆除部分百叶的方式,也可以加快地库与外界的空气流通,以达到降低地库湿度的效果。
通过在淮南地区选取项目进行试点,可以做到地库起雾结露情况的有效缓解。此项目周围建筑较少,通风天井处的通风效果得到增强后,在交楼第一年,地库起雾的问题得到了有效的缓解,大部分可保持干燥。而地库死角、空气流通不畅等仍存在结露潮湿的问题,通过辅以负压工业排气扇加强通风效果,即可得到有效解决。
需要注意的是,此方案尤其要做好通风天井的安全防护工作,现场必须做到以下几点:全面喷涂红色警示标识,各个方向均需明显可见;天井口安装防坠网,防止人员坠落;拆除百叶部分需用铁丝网或者钢筋进行加固。
第八,利用自然通风资源方案。位于城市边缘或者城郊区域的住宅小区,因远离市中心建筑群,以及城市本身的热岛效应带来的城郊环流,其往往会具备较为充沛的自然风。通过对现场通风条件的合理布置,在一定程度上就可以引导自然风作为地库通风除湿的动力源。例如,在合肥巢湖区域选取项目进行试点,通过完全借助自然通风的方法缓解了长期存在的地库结露潮湿问题。
该项目通过合理设置地库出入口的开启与关闭,成功将地面较为充沛的自然风部分引入地库,形成一条顺畅的风路,通过地库空气一出一入的流通方式,成功将地库潮湿空气有效地排出。
使用此方案,项目在无任何其他设备及人员成本投入的情况下,用7-10天的时间,便将地库逐步从地面结露潮湿、空气起雾的状态,改善至地库地面干燥无水渍的状态。
地下车库结露应对处理方案的核心工作要点,在于如何减少空气中的总含湿量,无论是隔离潮湿空气、除去空气水分、排出潮湿空气还是引入干燥空气稀释,其基本出发点皆是此点。
针对不同原因的地库结露潮湿问题,合理采用技术措施与人员管理措施,可以有效地在降低能耗成本的基础上,提供一个舒适良好的地库环境,降低地库设施设备的运维成本。


来源:中国物业管理协会

作者单位:金碧物业有限公司

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